در بسیاری از تصمیمات لجستیکی در ایران، انتخاب بین حمل جاده‌ای و ریلی به یک مقایسه سطحی خلاصه می‌شود؛ این‌که کدام ارزان‌تر است یا کدام سریع‌تر به نظر می‌رسد. همین ساده‌سازی، منبع بخش بزرگی از هزینه‌های پنهان در زنجیره تأمین است. در عمل، انتخاب نادرست شیوه حمل می‌تواند باعث افزایش زمان خواب سرمایه، آسیب به…

در سال‌های اخیر، یکی از پرتکرارترین دغدغه‌های فعالان لجستیک، بازرگانی و تولید در ایران، بی‌ثباتی و غیرقابل پیش‌بینی بودن هزینه حمل بار بوده است. مسئله فقط افزایش قیمت نیست؛ مسئله این است که دیگر نمی‌توان عددی را برای حمل‌ونقل پیش‌بینی، بودجه‌بندی یا حتی مقایسه کرد. برای بسیاری از مدیران تدارکات، هزینه حمل بار از یک…

شهرک صنعتی قم استان قم به‌دلیل موقعیت جغرافیایی، دسترسی به محورهای مواصلاتی اصلی کشور و تمرکز قابل‌توجه واحدهای تولیدی و شهرک‌های صنعتی، یکی از نقاط کلیدی در زنجیره تأمین و لجستیک کشور محسوب می‌شود. در چنین بستری، باربری صنعتی قم دیگر صرفاً یک خدمت حمل بار نیست، بلکه بخشی از سیستم پشتیبان تولید، برنامه‌ریزی لجستیک و…

مقدمه ترانزیت بین‌المللی و توسعه لجستیک از مهم‌ترین ارکان رشد اقتصادی و گسترش تجارت خارجی ایران به شمار می‌رود. با توجه به موقعیت استراتژیک کشور در مسیر کریدورهای مهم تجاری، ایران می‌تواند نقش ویژه‌ای در اتصال شرق و غرب ایفا کند. با این حال، گزارش‌های رسمی نشان می‌دهد که بخشی از ظرفیت‌های حمل‌ونقل کشور هنوز…

هوش مصنوعی و فناوری‌های نوین، حمل‌ونقل و لجستیک را با کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری متحول می‌کنند.